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Combiné fileté KW Variant 3 Inox pour Toyota Yaris P1, P1F, P1 TMG à partir de 04/1999
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Intercooler pour Bi-turbo entree-sortie 66mm - RacingTuning.fr
Réf: [40717]

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Intercooler pour Bi-turbo entree-sortie 66mm de la marque RacingTuning.fr

Pour véhicules BI-TURBO

Radiateur d'air gris métal

Votre avantage:

  • Plus de puissance
  • Plus de couple
  • Refroidissement amélioré vu la surface d'échange thermique plus grande

VENDU SANS TUYAUX DE RACCORD
-> Facile à trouver dans les magasins de bricolage

Le radiateur d'air - INTERCOOLER est un élément de base de de tout moteur turbo comme les G40 ou G60 par exemple.  Si l'on veut en tirer plus de puissance, améliorer cet élément est indispensable.

En effet, d'origine, ou pire encore si vous préparez votre moteur, l'air ne sera pas assez refroidi, et vous perdez alors de la puissance.  Notre radiateur augmente la surface d'échange thermique, et permet de dissiper plus de chaleur.

Une diminution de la température de l'air de 10°C augmente les performances de 3-6%.

Les connexions aux extrémités de notre radiateur sont parfaitement soudées, aucune perte de pression n'est possible.

 

Ce produit peut être utilisé sur beaucoup de véhicules avec Turbo ou compresseur, comme ceux-ci:

  • Corsa A et B
  • Calibra 16V 4x4 turbo
  • Astra F et G
  • Kadett E
  • Passat 35i Syncro G60
  • Mazda 323F turbo
  • Celica, Supra
  • Carisma, Evo
  • Corrado G60
  • Polo 86C G40
  • Polo 6N, Golf 2,3 et 4 et G60
  • Et bien entendu les Audi / BMW / Nissan / Rover / ... qui ont un Compresseur / Turbo.

Données techniques:

  • Diamètre des connections: 66mm
  • Pression maximale: 45  psi

Données techniques :

Diamètre de raccordement (en mm) 66,00
Dimension du refroidisseur (en mm) 560 x 280 x 75
Dimensions hors tout (en mm) 760 x 280 x 75
Aspect Aluminium poli
Pression maximum (en psi) 45,00
Masse (en kg) 8,56

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