Regulateur de pression d'essence en alu poli - RacingTuning.fr
Réf: [40420]

Regulateur de pression d'essence en alu poli de la marque RacingTuning.fr

Domaines d'utilisation

 

Ce régulateur de pression d'essence vous permet désormais de régler vous-même la pression d'essence de votre voiture à la valeur que vous souhaitez. La meilleure puce électronique, le meilleur tuning de votre moteur, ne servent à rien si votre moteur n'est pas suffisamment alimenté en essence. Un régulateur de pression d'essence réglable vous permet de déterminer vous-même la quantité d'essence alimentant votre moteur. Ainsi, vous décidez vous-même quelle augmentation de puissance vous pouvez tirer de votre moteur. Bien entendu, il existe une limite d'ordre mécanique mais dans cette limite il est possible de tirer bien plus d'un moteur, une puce électronique de tuning ne suffit pas ! La pompe à essence électrique fournit la haute pression nécessaire à votre système d'injection, cette haute pression est contrôlée par le régulateur de pression d'essence et maintenue à une valeur constante. Les régulateurs de pression d'essence classiques sont réglés en usine à 3,0 bar et ce réglage ne peut pas être modifié. Le régulateur de pression d'essence d'origine réduit la pression d'essence au ralenti de 0,5 bar. En accélération à pleine charge, la pression d'essence est augmentée en proportion. Le mélange air / carburant ainsi produit est très maigre et faible en énergie, comme l'exigent les normes européennes pour les véhicules neufs. Il en découle les inconvénients suivants: - reprises lentes - problèmes occasionnels dans les bouchons (lors d'arrêts et redémarrages fréquents) - perte de puissance / trou de carburation lors des accélérations à pleine charge Vous pouvez régler la pression d'essence avec la vis de réglage, au maximum à 7,00 bar, en fonction du régime de la pompe à essence. En augmentant la pression d'essence vous obtenez un mélange air / carburant plus riche, qui procure les avantages suivants: - reprises instantanées - pas de trous de carburation - accélérations plus franches, plus agressives - jusqu'à 10% de gain en puissance.

Description

 

Ce régulateur de pression d'essence présente l'avantage d'être équipé d'un indicateur de pression intégré. On peut donc voir exactement, à quelle valeur on ajuste la pression d'essence. C'est une possibilité que n'offrent pas tous les régulateurs de pression d'essence. Cet article bénéficie par ailleurs d'un prix particulièrement intéressant. L'optique avec chromage dur et une qualité top-niveau vous sont offertes au prix le plus bas.

Montage

Le régulateur de pression d'essence réglable de Race Tech R est livré avec toutes les pièces nécessaires au montage (photo). Avec les pièces livrées le régulateur de pression d'essence peut être monté très simplement sur le véhicule. Reportez-vous au croquis joint.

 

Données techniques

 

Appellation	BDR
convient à	Essence
Indicateur de pression	0-10 bar
Couleur	argenté
Réglage de pression	réglage continu
Diamètre de raccord	Ø 7-8mm (tuyau d'essence)
Diamètre de raccord	Ø 5mm (tuyau de dépressurisation)
Poids	0,42kg

 

 

Contenu de la livraison

Vous recevrez un régulateur de pression d'essence réglable de Race Tech R avec les pièces nécessaires au montage telles que le tuyau de dépression en silicone (jaune), une équerre de fixation et les vis correspondantes, quatre colliers de serrage, une clé à six pans (pour ajuster la pression d'essence), un raccord pour le tuyau d'essence. Comme d'habitude, TOUT le nécessaire est fourni.

Non homologué sur la voie publique !

 

Voici un forum de quelqu'un qui a monté ce régulateur : http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=8708